“LA HORA DEL TURISMO PROMOCIONAL”

Fecha de realización. Entidad organizadora: 9 y 10 de Noviembre de 2013 en el autodromo “Ciudad de 9 de Julio” de esa ciudad de 3450 mts. con la organización del Nueve de Julio Automóvil Club.-

Categorías: Intervendrán en esta prueba todos los automóviles encuadrados en los Reglamento Técnicos de las Clases Dos y Tres.-

Participantes: Podrán participar en esta competencia todos los pilotos que posean licencia Medica Deportiva de la FRAD Nº 3 Centro vigente.
También están habilitados para participar aquellos pilotos que posean licencias de otra Federación Regional, C.D.A. y/o A.C.T.C., siempre que se encuentren vigentes.
Aquellos pilotos que no posean ningún tipo de licencia Medico Deportiva de alguna de las entidades mencionadas en el párrafo anterior o de la FRAD Nº 3 Centro, deberán realizar sus estudios médicos los días martes ó Jueves de 10 a 18 hs. en la empresa UDEM S.R.L. exclusivamente, ubicada en Alem 3243 de la ciudad de Saladillo (02344 433030).
EL costo de los estudios Médicos para obtener la Licencia Médica año 2013 asciende a $ 950.00.
El que se inscribe como piloto titular no puede participar como invitado en la misma clase.
Cada piloto puede participar únicamente como titular o invitado en cada clase.
No pueden juntarse entre si los pilotos que hayan participado en la misma clase en alguna de las competencias del presente campeonato, con excepción de los Binomios que uno se puede inscribir como titular y el otro como invitado.

Inscripciones: Por razones de organización, las mismas deben realizarse por teléfono/Fax al Nº 02344 430534 o al E-Mail: federacion3centro@coopsal.com.ar, antes de las 20 hs. del día jueves anterior a la competencia.
Se inscribirán dos (2) pilotos, uno como Titular y otro como Invitado.

LOS DATOS CORRESPONDIENTES A LAS LICENCIAS DE LOS PILOTOS TITULARES E INVITADOS, DEBERAN ADJUNTARSE A LA INSCRIPCION, SIENDO ENVIADOS O NOTIFICADOS A ESTA FRAD ANTES DEL DIA JUEVES ANTERIOR A LA COMPETENCIA.. NO SE PERMITIRA LA PARTICIPACION DE PILOTOS QUE NO HAYAN PRESENTADO TODA LA DOCUMENTACION CORRESPONDIENTE.

Prueba de Clasificación: Se realizará el día domingo en una tanda para el titular de 10 minutos, tomándose el mejor tiempo.
Cada competidor debe salir a pista en la tanda que le corresponde, salvo que tenga un problema mecánico comprobado por el Comisario Técnico e informado al Comisario Deportivo, caso contrario no podrá participar de la prueba de clasificación.
Esta clasificación dará el orden de partida para la final de Titulares.
Los Invitados de las Clases Dos y Tres largarán su final de acuerdo al resultado de la final Titulares.

Trofeos y puntaje de la competencia: Se entregaran a los ganadores resultantes de la Suma de Tiempos. Los mismos serán para los pilotos Titulares e Invitados de cada auto, entregándose a los 1ros. 2dos. y 3ros. de cada clase.

El puntaje será adjudicado únicamente al piloto inscripto como Titular, en la segunda parte donde participa el piloto Invitado no se otorgara puntaje. Se otorgara el puntaje de acuerdo a la siguiente escala:

Puntaje para cada final (Titulares e invitados)
1º : 12 puntos 6º : 5 puntos 11º : 1 punto
2º : 10 puntos 7º : 4 puntos 12º : 1 punto
3º : 8 puntos 8º : 3 puntos 13º : 1 punto
4º : 7 puntos 9º : 2 puntos 14º : 1 punto
5º : 6 puntos 10º : 1 punto 15º : 1 punto

Puntaje para la suma de tiempos

1º: 20 puntos 6º: 9,0 puntos 11º: 5,5 puntos 16º: 3,0 puntos 21º: 1 punto
2º: 16 puntos 7º: 8,0 puntos 12º: 5,0 puntos 17º: 2,5 puntos 22º: 1 punto
3º: 14 puntos 8º: 7,0 puntos 13º: 4,5 puntos 18º: 2,0 puntos 23º: 1 punto
4º: 12 puntos 9º: 6,5 puntos 14º: 4,0 puntos 19º: 1,5 puntos 24º: 1 punto
5º: 10 puntos 10º: 6,0 puntos 15º: 3,5 puntos 20º: 1,0 puntos 25º: 1 punto


Nota: A efecto del puntaje para el campeonato, luego del último clasificado en la Final, el puesto siguiente será ocupado por el primero de la Final No Clasificados y así sucesivamente hasta completar todos los clasificados.

Cantidad de autos: 45 autos.-

Duración de la competencia: La prueba se divide en dos Finales, participando en la primera el piloto titular y en la segunda el Invitado, la Clasificación final será por Suma de Tiempos de ambas finales, de donde sale el ganador de la competencia y este será el triunfo que se contabilizará para el campeonato.

Verificación Técnica Final: Los automóviles que terminen en las primeras seis posiciones de las Finales de los pilotos Titulares e Invitados, deben presentarse a la verificación técnica final, caso contrario serán excluidos.

Saladillo, 22 de Octubre de 2013